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Rallye Orthez millésime 2012

Tous les classements Orthez 2012 (package zippé en PDF)

Vous trouverez ci-après les infos sur les faits de course et les infos recueillies par Christophe Darracq.

Dimanche 05 août 2012 14h00

Daniel Lay interviewé, anecdote de l’amortisseur remplacé  : Cazalet nous a prêté un amortisseur, Michael Caze et un assistant ont fait des modifications pour pouvoir le rentrer. Bon pour le moral, bon pour l’entraide, merci à ces gars forts sympathiques

Dubarbié : on se fait plaisir, je veux rentrer en parc fermé ce soir. je ne tente pas ce que je ne sais pas faire, je dois apprendre

Mandin Gérald : première expérience sur la pluie, l’apprentissage continue

Vincent Poincelet vient de partir dans le dernier Sainte Suzanne l’amortisseur changé

BARRES: avantage diésel, nous conduisons au couple, nous faisons le deuxième temps derrière Benoit qui est intouchable

ARRIVEE : Sainte Suzanne 3

Dominique Bastouilh : parti en mixte ,c’est vraiment piégeux

Bertrand : glissant, on va monter des gras, fallait conduire souple

Toulou : chaussé en gras , ce qui m’intérresse , c’est finir le rallye, Bertrand est un sacré pilote, respect.

Costil : on a essayé de rouler propre

Coudeu Julien : petit à petit , j’arrive à mieux utiliser l’auto, j’apprends.

Turon : ça devient glissant sous le crachin depuis la pluie. Très piégeux

Lionel Henriques : soucis d’embrayage, si j’arrive à finir le rallye, ce sera bien. Mais sinon, depuis ce matin, je ne suis pas bien, comme hier.

Hervé Gaillacq : difficile de retrouver le niveau; spéciales magnifiques

Herbert Christophe : galères pour nous, crevaison avant droit après le départ. Copilote perdu dans les notes, on a pris une valise

Boutet : un nouveau rallye commence avec la pluie, j’essaie de contenir Lionel Lainé, ça glisse énormément, nous sommes sur des oeufs, faut être vigilant

Lionel Lainé : nouveau pilotage sur le mouillé, séance holiday on ice, premier tout droit dans une descente où nous nous sommes retrouvés à l’envers

Erramouspe : vraie patinoire, car juste le dessus est mouillé

Daniel Mandin : vrai verglas, pas facile de tenir la voiture, aucune adhérence car c’est dur et sec en dessous, mais bon, c’est pour tout le monde pareil, et c’est le tout terrain

Blanque arrêté en fin de spéciale Lanneplaa 2

Fait de course : il pleut sur le rallye

Lanneplaa 2 : Vincent PoinceLet vient de perdre la place de leader , n’ayant pu remplacer son amortisseur cassé, il s’est fait dépasser en spéciale par Pierrine. Pensant lui même être en tête, c’est en regardant les corrections apportées dans l’ES 1 où a eu lieu l’accident de Caze, que la première place actuelle est détenue par Emmanuel Castan.

Nicolas Larroquet : j’ai abdiqué pour la première place de classe, Damien est vraiment trop fort, j’espère pour lui qu’il gagnera; il est chez lui, il le mérite. Enfin une spéciale sans soucis, dans la précédente, j’avais perdu une courroie

Nicolas Larroquet : la victoire de classe est compromise, j’ai perdu une courroie dans Sainte Suzanne2; Damien est vraiment trop fort aujourd’hui

Benoit Soulas après Lanneplaa2 : devant les 3 premiers sont à la bagarre, on commence à bien évoluer avec l’auto par rapport à hier; aujourd’hui j’exploite mieux l’auto, hier, c’était elle qui m’emmenait

Veret : il reste encore 3 spéciales, l’auto souffre

Uberti : parfait, tout fonctionne, spéciales magnifiques, que du bonheur

correction pour l’abandon de Cazalet : sortie de route sans dégât pour l’auto. Aussitôt entré en parc, l’assistance a démonté un amortisseur pour le passer à Vincent Poincelet qui vient d’en casser 1, preuve une fois de plus de l’entraide en tout terrain.

déclarations après Sainte Suzanne 2 :

Poincelet : faute en début de spéciale en taillant quelques maïs en prenant large, j’ai roulé en dedans par la suite, je perds 10 secondes sur Pierrine;

Pierrine : je suis bien, le terrain s’est déjà dégradé. J’ai roulé très fort

Castan :chapeau pour Alain qui m’en met 5 secondes, pourtant j’ai tout donné. J’en ai plein les bras, va falloir que je me mette à la musculation

Costes : je reste concentré, le rallye est encore long; Alain vient de faire un gros scratch

Hirigoyen Mathieu : j’ai crevé, ça ne pardonne pas, je perds 40 secondes sur cette spéciale

Bastien Morisse : d’enfer cette spéciale, ça tape partout, la spéciale présente de la tôle ondulée , t’es secoué, on ressent les harnais dans les côtes, mais je pense avoir fait un bon temps,j’imagine pas le troisième passage

Lionel Lainé après Laaneplaa1 : je suis sorti de la route, mais pour mon second rallye, on était venu pour rouler, je suis toujours en course, c’est le principal

Erramouspe : plus détendu qu’hier, mais avec mon ancien Fouquet difficile de rivaliser avec les autos modernes

Guillaume Monchaux : je ne suis pas verni sur ce rallye , dans la 1 de ce matin, j’ai cassé d’entrée un cardan arrière;

Nico Larroquet à l’arrivée de Lanneplaa : Damien roule trop fort pour moi, mais ce qui m’inquiète le plus ce sont mes problèmes d’alternateur et de chauffe moteur dans cette spéciale. Il faut absolument terminer le rallye.

news de la matinée : beaucoup de rebondissements .
abandon de Xavier Chaux sur sortie de route dans sainte Suzanne 1, une petite pluie fine ayant rendu la piste glissante; autre abandon de marque chez les buggys : François Hirigoyen qui a percuté une tête de pont en béton arrachant un demi train avant.
Dans Laaneplaa1 : abandon de François Cazalet qui avait perdu dans la spéciale précédente le bouchon d’huile moteur.

 

Samedi 04 août 2012 20h00

3 POINCELET Vincent
: pas trop de choix de rouler en dedans car les autres m’ont pressé tout l’après-midi. j’ai pas été très bon aujourd’hui, à corriger pour demain. Aujoud’hui, c’est l’auto qui nous a mené, il faut que je reprenne la main ;

2 PIERRINE Alain
: scratch extra dans loubieng 2; je suis là pour attaquer, comme j’ai dit hier, il faut que j’empêche les autres d’être devant. Je me suis fait plaisir cet après midi. Hâte d’être à demain, je pense être bien revenu dans le coup ;

11 MORISSE Bastien
:nous nous ssommes régalés tout l’après midi, Loubieng dans ce sens est formidable, surtout l’arrivée devant le public ;

14 COSTIL Nathanael
: on fait ce qu’on peut, en donnant le maximum de l’auto, si les spectateurs sont contents de nous voir passer, c’est l’essentiel ;

16 HIRIGOYEN Francois
: tenue de route qui ne bouge pas, les roues sont toujours par terre; énorme motricité même si les spectateurs ne trouvent pas l’auto spectaculaire, je peux dire que ça avance.

20 HIRIGOYEN Mathieu
: je ne connais pas la limite de l’auto, mais je me sens de mieux en mieux dans l’auto. Un peu tendre dans Loubieng1 dans les goulets, les travers.

13 CASTAN Emmanuel
: j’ai pris mon pied dans Loubieng , l’auto va bien. La barre est rude, faut rien lâcher mais comme j’adore les spéciales de demain, je compte rmonter au classement ;

19 MONCHAUX Guillaume
: je manque de roulage mais je me fais plaisir; je rentre au parc le samedi soirr pour la première fois cette saison, je savoure ;

21 ZIELINSKI Pascal
: Loubieng à l’envers, je la préfére même si elle est aussi dure car défoncée en certains endroits ;

37 EVANS Dan
: grand plaisir , je n’ai pas l’auto pour ce type de rallye, mais les organisateurs présentent de superbes spéciales ;

22 HENRIQUES Lionel
: je suis dans un bon tempo, je n’ai pas pris de risques mais demain, je promets d’attaquer plus, les spéciales rapides me conviennent ;

30 BLANQUE Julien
: pas content de ma journée, déconcentré avec le blocage, la poussière, je me suis uniquement fait plaisir dans Loubieng, mais ça vient de moi; une bonne nuit et demain sera une autre journée ;

101 LARROQUET Nicolas
: spéciales magnifiques, j’ai sorti la grosse attaque cet après midi. Sur Loubieng 2, j’ai eu le souffle coupé dans les compressions, mais j’ai pris mon pied. Beaucoup aimé Sallespisse ;

113 POCHELUBERRY Damien
: j’ai crevé dans Loubieng2, dans l’ensemble, ça s’est bien passé. Je suis à la maison, j’ai vraiment à coeur de gagner, demain, les spéciales me conviennent pour demain; la bagarre à trois a été superbe après l’abandon du leader jerôme Hélin. Je suis à 3,5 secondes de Nico ;

104 CAZALET Francois
: on s’amuse, mais j’ai perdu du temps avec Loubieng1, un arbre  a traversé la route ;

115 GAILLACQ Hervé
: dernière spéciale enfin relâché, pas facile de se mettre dan le bain, c’est que les autres ne t’attendent pas; quelques réglages pour demain, nous devrions conserver un bon rytme ;

121 LAINE Lionel
: c’est nouveau pour moi, on me dit que je ne tape assez dans l’auto, mais je débute dans le tout terrain. Aucune frayeur, mais ça avance quand même, les modifications après le Gers sont en train d’être validées;

118 BOUTET Stephane
: belle ambiance avec les adversaires, il y a 4 avions devant. Je me bagaree avec lionel Lainé mais à coup sûr le tout terrain a trouvé un nouveau futur grand pilote ;

26 BAYLET Gilbert
: journée tranquille, pas de mécanique ça me change et ça me convient très bien ;

10 FOUCART Vincent
: le public se régale du bruit de l’auto, c’est le but. Je me suis amusé aujourd’hui. Ce ne sera pas ce moteur au Plaines;

116 MANDIN Gérald
: mon père doit être encore devant ?

29 FEVRIER Hubert
; crevaisons, spéciales difficiles mais intéressantes, de bonnes sensations sur la journée; mais Orthez se mérite…

24 ABADIE Stéphane
: perte d’une roue dans Loubieng2 : abandon.

Tonneau pour Truant dans Loubieng 2, remis sur roues par organisateur, entré en parc ;
côté abandons : Urrutia problèmes chauffe moteur, Chopin probleme boite.
EN 4×4: pas de déclarations ce soir, abandon de Olaizola ;

Samedi 04 août 2012   après-midi

3 Poincelet Vincent
: positif, bon choix de pneus. Oui, j’ai bien touché sur un saut, l’arbre m’a remis en ligne mais j’ai eu chaud sur le coup. Sallespisse me convient bien avec ces pistes sinueuses;

2 PIERRINE Alain
: parti sur la bonne cadence ; mais tout s’est bien passé dans l’ensemble  même si le rallye débute, c’est toujours positif de ne pas être lâché de la tête de la course

13 CASTAN Emmanuel
: soucis radio dans la première spéciale

14 COSTIL Nathanael
: deux bonnes spéciales de Bonnut. je me suis régale dans Bonnut 2 où le terrain s’est amélioré après le premier passage;

15 CHOPIN Joel
: début de course comme je sais le faire, attendre l’après midi pour attaquer un peu plus. Sérieusement, la poussière m’a handicapé.

20 HIRIGOYEN Mathieu
: deuxième temps dans bonnut, l’auto a bien glissé, je me suis régalé, apparemment j’ai piloté sur la réserve et je pense avoir fait moins d’erreurs que ceux de devant où il y  a eu beaucoup de tout droit;

11 MORISSE Bastien
: problème de radio , on ne peut pas communiquer dans l’auto;

9 URRUTIA Sébastien
: on a roulé fort dans la deux, mais j’ai commis trop d’erreurs ce matin pour être mieux classé au général;

10 FOUCART Vincent
: impeccable, très bonnes spéciales , merci aux organisateurs. On s’amuse, c’est le principal

13 CASTAN Emmanuel
: scratch dans la 3, je me suis quasiment arrêté pour m’assurer qu’aucune gravité n’avait touché Caze; maintenant,  ça va le faire après ce bon Bonnut 2.

17 HERBERT Christophe
: je suis satisfait de mon début de course.

16 HIRIGOYEN Francois
: 2 TOUT droits, 2 marche arrières, ça na pardonne pas, je suis derrière au classement. L’auto va bien, vivement cet après midi.

25 BARTHE Didier
: soucis train avant, (mauvaise rencontre en spéciale ?)

21 ZIELINSKI Pascal
: entré en parc malgré un choc contre un arbre dans Bonnut 2, train avant à mécaniquer sur la prochaine assistance car dans ces conditions, cela devient dangereux. J’ai également cassé mon pot d’échappement , les joies de la course, mais on est là.

Samedi 04 août 2012   matinée

206 BASTOUILH Dominique
: excellent début de rallye, plus facile lorsqu’on ouvre la route; mais les adversaires répondent présents; le rallye est long mais il ne faut pas que je baisse de rythme; maximum plaisir dans Bonnut 2.

205 BARRES Vincent
:je découvre mais impossible de voir la piste dans la première; je suis décroché mais le fait de partir toutes les 2 minutes est sécurisant,  par conséquent qu’importe la place pour le moment, le plaisir est là

213 TRUANT Hervé
: dur, dur ce début de rallye, les 2 MINUTES EXCELLENTS INITIATIVE

211 LAIZOLA Franck
: je viens de faire en fin de matinée le scratch; je suis plus à l’aise dans la rapide comme bonnut que les pistes sinueuses de sallespisse;je suis bien revenu sur dominique, c’est bon pour le moral;

215 TAILLANTOU Christian
: c’est difficile ce matin mais le plus dur sera cet après-midi

212 BERTRAND Benoit
: j’ai envoyé dans la première en faisant la scratch, mais il faut que j’assure un peu, le rallye est long;

219 ANDRIEU Marion
: quelques soucis sur l’auto; mais pour une reprise, dur dur de se mettre en confiance dans la poussière. J’attends les spéciales du dimanche que j’affectionne

218 SOULAS Benoit
: trois spéciales sans soucis, remise en mains pour retrouver les sensations. Je suis pour le moment moins à l’aise qu’avec mon ancien cherokee

220 MENANTEAU Anthony
: reprise avec appréhension mais je suis comblé d’être là en parc fermé ce midi

info du premier du général : Vincent Poincelet : soucis d’accélérateur dans la troisièmee spéciale avec gros contact contre un arbre sur la fin de spéciale, longeron latéral gauche plié ;
pas  rentré au parc : miramon chez les 4×4.

Vendredi 03 août 2012

216 TOULOU David
: Motivé pour ce week-end. Orthez n’est que mon second rallye de la saison, je sais qu’il me manque du roulage, sur ligne droite il me faudra quelques spéciales pour me lâcher, mais dans le technique, je sais que je suis performant. Comme les spéciales sont plus sinueuses que droites, pourquoi pas un bon résultat ? On est confiant. Radio Inside qui le supporte.

212 BERTRAND Benoit
: Surpris par mon début de saison, tout le monde dit que je suis très régulier. J’essaie de rouler propre pour marquer des points. Je dois confirmer ici ma deuxième place au championnat. Rallye que je découvre qui sera difficile.

6 COSTES Christophe
: Après casse d’une tulipe au Gers. Ambition de viser le podium je ne m’en cache pas car j’adore ce rallye.

205 BARRES Vincent
: Comme d’habitude podium. Découverte de ce rallye, par conséquent modestie vu les spéciales, être à l’arrivée mais on ne se laissera pas faire.

3 POINCELET Vincent
: Sereinement, moteur refait depuis le Gers, révision de la boite. L’auto va bien, avec mon copilote, nous nous sentons bien. Nous ferons le point en fin de matinée demain. Les 2 victoires chez moi et au Gers un rallye que j’affectionne, grande satisfaction.

13 CASTAN Emmanuel
: moins d’appréhension qu’au JDF où je découvrai l’auto, je suis là pour être d’entrée dans la bagarre. s’amuser, se faire plaisir

2 PIERRINE Alain
: Depuis le Gers, je suis bien. Comme j’entends que tout le monde veut gagner, je serai là pour les en empêcher. J’ai bien reconnu, bien travaillé, avec mon copilote nous sommes prêts.

40 DURAND Hervé
: je découvre le rallye deuxième épreuve après le Gers, c’est un autre pilotage, il faut se faire violence, rien à voir avec l’endurance.

15 CHOPIN Joel
: Je ne suis pas là pour jouer les premiers rôles, juste du plaisir et si on en prend la place sera pas mal. Magnifique rallye lors des recos.

50 AGUER Patrick
: Nouvelle AUTO belle robe verte sur le Fouquet ex Uhart. Découverte pour mon premier rallye

101 LARROQUET Nicolas
: Rallye difficile pour les 2 roues comme chaque année,n ous ferons le point samedi soir. La bataille cette année est rude mais elle est belle, avec l’adversité le plaisir est vraiment intense tout le week-end.

113 POCHELUBERRY Damien
: Motivé chez moi, rien d’anormal. J’ai retrouvé de bons réglages d’amortisseurs depuis le Gers , pour la famille et les amis, je veux faire quelque chose de bien. Bien reconnu.

10 FOUCART Vincent (double champion de France)
:  moteur monté sur le rallye : le V16. De la glisse, du plaisir pour les spectateurs et pour l’équipage, voilà ma vision du tout terrain.

116    MANDIN    Gérald
: Arriver le dimanche soir, et pourquoi pas battre enfin cette saison mon père (38, Mandin Daniel). Recos juste avec le convoi, mais ça va le faire.

17 HERBERT Christophe
: Je veux absolument me faire plaisir ici

Sont forfaits : favy, poincelet patrick, nequecaur, paulin,bidegaimbery

Le différé devrait commencer demain matin avec les impressions à chaud des 4×4 à l’arrivée de Bonnut. Bonne soirée

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