Vous pouvez consulter toutes les affiches pour la saison 2013 ICI
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Le rallye 2013
De nombreuses nouveautés ont été au programme cette année.
Une baisse du tarif des engagements est à souligner dans le but qu’un plus grand nombre possible puisse venir, ainsi que la reconduction de notre camping gratuit.
Une nouvelle spéciale a été inaugurée sur un nouveau secteur encore jamais parcouru : Bassercles, dans les Landes en frontière du Béarn. Un grand merci aux propriétaires riverains !
C’était une première en France, il a été testé un nouveau système de chronométrage en temps réel via le réseau satellitaire, entièrement automatisé à terme et a permis de connaitre le temps « officieux » de chaque concurrent instantanément. Un écran était à la disposition des équipages au point STOP de chaque spéciale pour qu’ils puissent visualiser instantanément leu performance et leurs classement provisoire scratch, classe et groupe. L’intéret immédiat de ce système est de ne plus dépendre des structures locales (terrain, radio, téléphone, internet) pour la communication des temps. Un second intéret est celui de l’immédiateté de la diffusion sur internet de cette information, sans quasiment pas d’intervention humaine.
Les résultats (ceux des chronométreurs FFSA Monique Bougeois et Frédéric Ducrocq) :
Un fichier zip contenant tous les fichiers (ci-dessus) des temps du rallye Orthez-Béarn 2013
Infos du samedi
08h35 Il y a 5 non-partants, sur les 77 engagés : le 3 Favy Daniel, le 24 Lacroix Daniel, le 29 Vitini David, le 80 Aguerr Patrick, le 350 Guiot Christophe. Donc 72 partants.
Infos du dimanche
08h35 Les 18 abandons définitifs ETAPE 1 : 15, 20, 36, 45, 46, 51, 63, 66, 132, 135, 220, 221, 246, 259, 278, 311, 317, 318, 348. Le 74 a été mis hors course samedi soir pour retard excessif à un CH, après avoir terminé toutes les spéciales de l’Etape 1.
Les départs en super-rallye : 15,63, 74,132, 135, 221, 348.
20h00 Le rallye est terminé. Il s’est déroulé dans les meilleures conditions : pas d’incident majeur, un public passionné, averti et discipliné, beaucoup de soleil, un peu de poussière ( juste ce qu’il faut 😉 ), pas trop de souches ou d’ornières béarnaises ( juste ce qu’il faut 😉 ), des innovations multiples avec beaucoup de courage et d’efforts derrière, des bénévoles précieux et merveilleux, bref : nickel !
Le rallye 2013 est fini. Vive le rallye 2014 !
L’affiche du rallye est ICI.
Plan général 2013 public ICI
La préparation du rallye, un travail d’équipe
L’heureux élu du tirage du challenge AOC 2012 est Mathieu Hirigoyen, vainqueur du challenge AOC 2012 ; il a donc bénéficié en 2013 de la gratuité des engagements aux rallyes d’Arzacq, Orthez et des Cîmes. Prochain tirage au sort, parmi les fidèles ayant fait en 2013 les trois rallyes d’Arzacq, d’Orthez et des Cîmes, le samedi 08 septembre à Tardets.
Le nouveau procédé satellitaire de transmission et de diffusion des chronos concurrents par LC Chrono ici et là , CommentCaMarche , le module de communication satellite , l’ écran de visualisation (avec des données fictives, pour exemple) au point STOP.
Ils en ont parle, et merci à eux !
FR3 Aquitaine 19/20 le 08 août 2013
Presse PQR :
Sud-Ouest le 07 août 2013
La République des Pyrénées le 07 août 2013
Sud-Ouest le 08 août 2013
Sud-Ouest le 09 août 2013
La République des Pyrénées le 11 août 2013
Sud-Ouest le 13 août 2013
Les amis :
Vidéos :
Ils en ont parlé en 2013
Ils en ont parle, et merci à eux !
FR3 Aquitaine 19/20 le 08 août 2013
FR3 Aquitaine 12/13 le 12 août 2013
FR3 Aquitaine 12 août 2013
Presse PQR :
Sud-Ouest le 07 août 2013
La République des Pyrénées le 07 août 2013
Sud-Ouest le 08 août 2013
Sud-Ouest le 09 août 2013
La République des Pyrénées le 11 août 2013
Sud-Ouest le 13 août 2013
Les amis :
Vidéos :
Page Résultats
Cette page est la page du direct live : tout a été fait pour que les passionnés lointains, comme les concurrents, puissent suivre leur rallye avec un ordi ou un smartphone ( comme d’habitude via ce site web, ou avec l’application Android spécifique : LCCHRONO, sur Google Play ), dans les meilleures conditions possibles.
La page du chronométreur Monique Bougeois est bien sûr accessible, avec parfois un différé normal des résultats (officiels).
samedi
08h35 Il y a 5 non-partants, sur les 77 engagés : le 3 Favy Daniel, le 24 Lacroix Daniel, le 29 Vitini David, le 80 Aguerr Patrick, le 350 Guiot Christophe. Donc 72 partants.
dimanche
08h35 Les 18 abandons définitifs ETAPE 1 : 15, 20, 36, 45, 46, 51, 63, 66, 132, 135, 220, 221, 246, 259, 278, 311, 317, 318, 348. Le 74 a été mis hors course samedi soir pour retard excessif à un CH, après avoir terminé toutes les spéciales de l’Etape 1.
Les départs en super-rallye : 15,63, 74,132, 135, 221, 348.
20h00 Le rallye est terminé. Il s’est déroulé dans les meilleures conditions : pas d’incident majeur, un public passionné, averti et discipliné, beaucoup de soleil, un peu de poussière ( juste ce qu’il faut 😉 ), pas trop de souches ou d’ornières béarnaises ( juste ce qu’il faut 😉 ), des innovations multiples avec beaucoup de courage et d’efforts derrière, des bénévoles précieux et merveilleux, bref : nickel !
Le rallye 2013 est fini. Vive le rallye 2014 !
Coulisses du live
Coulisses du live des temps en direct.
De gauche à droite : l’équipe LC Chrono Mathieu Bonnaud et Sylvain Bergeron (c’est l’association Chronolive bien connue), Luc Malgras (le Directeur de LC Chrono, et ancien compétiteur sur « plate » en asphalte), et enfin Bruno Schrijvers dit Bruno BJ ( un des piliers du rallye d’Orthez, commissaire sur un vieux Toyota BJ blanc, et également l’admin du site internet)
Le module de communication satellite :
L’écran que voient les concurrents au point Stop, leur permettant ainsi, instantanément, de se situer dans la course :
Un duo très efficace, bien connu sur les rallyes, de la compétence, avec le sourire !
Monique Bougeois, et Frédéric Ducrocq, chronométreurs FFSA