Tous les articles par bruno bj
Le Team Soulas
Ronde du Labourd 2011
Après avoir participé au rallye d’Arzacq en véhicule d’ouverture 0B, le rallye du Labourd était au programme.
Mon véhicule ayant été considérablement modifié à l’inter-saison (moteur, faisceau électrique…) l’objectif était de reprendre en main cette voiture qui avait fait ses preuves à Arzacq aux mains de David TOULOU mon copilote habituel.
Le vendredi départ pour les reconnaissances en compagnie de l’équipage CHAUX, suivait les contrôles techniques en toute fin de journée. Derniers aux contrôles techniques nous retrouvions en pôle position à la buvette l’équipage CASSAGNE/LAULHE, assité de leur fidèle compagnon PONPON.
Le samedi la longue spéciale de bois de saint pée n’est pas à l’avantage de notre Cherokee, nous terminons la première spéciale au 4ème rang de notre catégorie mais avec quasiment 1 minutes de retard sur Marc VIAUD, intouchable sur ce rallye. Dans la deuxième spéciale Ziburuko nous terminons la spéciale avec une durite de frein perçée mais crédité d’un deuxième temps de la catégorie. Après l’assistance nous pointons avec 8 minutes de retard afin de réparer les freins.
La dernière spéciale du samedi est marquée par la rupture entre le CH et le départ d’un élément de la boite de transfert (rapport court inutilisable) qui nous oblige à nous arrêter peu après le départ pour continuer en longue.
Nous pointons le samedi soit à la 6ème place de la catégorie avec déjà beaucoup de péripétie rencontrée.
Dimanche matin après une nuit pluvieuse et agitée pour certains, nous partons dans la spéciale de Xipa Besoingo où on sait déjà qu’il y aura des difficultés pour certains à en sortir. Dans une descente très glissante je vois le Toyota de RAULET qui me précédait en mauvaise posture et réussi in extrémis à l’éviter avec très peu de frein moteur. 3ème de la catégorie sur cette spéciale puis 2ème sur la suivante, nous étions à la quatrième place à l’avant dernière spéciale ou nous avons percée une autre durite de frein arrière. Nous n’avions pas la pièce pour la remplacer et décidons donc d’abandonner.
A noter que Vincent LARRE qui me copilotait pour l’occasion en remplacement de dernière minute a été très efficace tant pour les notes que pour la gestion du temps, merci à lui et à toute l’équipe.
Photos fournies par le team
Le Team Laulhe / Cassagne
Bientôt toutes les infos : achat, preparatifs, les premiers rallyes, les casses, leur CR du rallye d’Orthez 2011
tout quoi !
Le Team Henriquès
Le Team Henriquès est composé de papa Manuel le copilote et du fiston Lionel le pilote, et avec une belle assistance.
La voiture, entièrement construite par les artistes est basée sur un chassis Fabrice Rivet, montage Henriquès, moteur BMW 3 litres, boite 6 vitesses Lachaume, ponts BMW, suspension Bos et carrosserie look Peugeot 206.
Début en Tout Terrain EN 2009 à Orthez, suivi de Dunes et Marais, puis en 2010 Arzacq, Gers, Orthez, et enfin Dunes et Marais.
La réparation est toujours en cours suite à leur sortie de route au Dunes et Marais 2010, ils essaient d’être prêts pour la journée du club fin juin. La suite sera le rallye du Gers, Orthez et Dunes et Marais.
Photos fournies par le team
Délégation orthézienne au Labourd
35ème RALLYE DU LABOURD les 1, 2 ET 3AVRIL 2011
D’abord, un rendez-vous, donné dans notre bistrot :
« rdv à puyoo à 6 heure pour les motivé du week-end «
Espelette à 7h30 pour l'équipe : prise du café
la mise an place vers zubiroko![]()
Suite de la mise en place dans la magnifique campagne du Labourd
Nous avons ainsi put encourager l’équipage des two be three qui n’ont pas démérité
attaque maximale!!!!!!!!
fin de journée plutôt calme tous le monde rentre
Après quelques achats dans le pays voisin nous nous installons dans notre petit cottage.
Tout ceci fut suivi d’un petit décrassage de poussière et d’une réunion spéciale de débriefing sponsorisé par trois copains Jack Daniel et Banga. Au grand Dam de Mémé et Troutrou Bruno mélangea les trois.
A 19h30 l’organisateur nous recevait pour un apéritif commun aux officiel dans un lieu magnifique (désolé pour les photos mais j’ai oublié l’appareil). Le nouveau président de l’ASA Côte Basque remercia l’ensemble des bénévoles pour leur participation et nous convia à déguster une excellente paella.
Dimanche reprise des hostilités mais malheureusement sous la pluie qui est venu perturber le programme établi par l’organisateur.
Quel dommage de voir tous ces efforts anéantis par un crachin permanent. La spéciale de Xipabesiongo fut raccourcie et le dernier passage annulé.
L’ensemble de l’équipe a passé un bon week-end où l’on a vu le triomphe d’un jeune talent en la personne de Louis Dronde.
Autres photos ( de Maurice Méliande )
La belle campagne du Labourd
Il fait quoi ?
Après l’effort, le réconfort
Eh oui, tout est là !
Quelle fatigue !
Il faudrait y aller non ?
On est organisés !
Arrivée du 123 et des 2 apaches
Le 123
Les 2 apaches
Oh un Cherokee rouge !
Photos par Arnaud
Mémé (Maurice Méliande) en peignoir, sans rien dessous parait-il !
Il est 05h15 du matin quand même. Ah le boulot de commissaire !