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Tout ce qui ne rentre pas ailleurs

TELETHON 2013

 

 

 

 

 

 

A l’occasion du téléthon de ce samedi 7 décembre, la section quad c’est jointe à la rando qu’organise Soule quad rando. Rendez vous est pris des 8 heures au trinquet de Garindein.

 

 

Le petit déjeuné nous est offert par l’organisation, à l’intérieure. Une fois les vérifications administratives effectuées , deux groupes se forment avec quads et motos.

Une assistance est également prévue pour le ravitaillement en carburant, car le repas de midi se prendra à St Juste – Ibarre.

 

                               

avec de la bonne ambiance, hein Paulo !
avec de la bonne ambiance, hein Paulo !

 

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briefing avant le départ
briefing avant le départ

 

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montée difficile pour jean mi en deux motrice
montée difficile pour jean mi en deux motrice

 

                                   

magnifiques paysages de la soule
magnifiques paysages de la soule

 

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malgrés le froid, il faut se désaltérer
malgrés le froid, il faut se désaltérer

 

                                 

nous mangerons au soliel
nous mangerons au soliel

 

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fin de la journee pour un motard, carter fendu par une pierre
fin de la journee pour un motard, carter fendu par une pierre

 

 

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une derniere vue pour Paulo avant que la nuit tombe
une derniere vue pour Paulo avant que la nuit tombe

 

 Nous rentrons sur Garindein de nuit après 112 kilomètres des superbes pistes.

Merci à jean mi , lionel, éric, laurent, Paulo et Arnaud.

AG 2013 de l’ecurie

Ce samedi 16 novembre notre AG a eu lieu chez Laurent, du restaurant le 28 à Orthez, qui nous à mis à disposition son établissement. Des 19 h nous prenons l’apéritif offert par le club.

Vers 20 h notre AG  commence avec les comptes rendus moral et financier de nos diverses activités. Jacques ouvre la séance.

 

                     

de droite à gauche: Maurice, jacques,nos co présidents, Arnaud pour la section quad et fred pour les comptes financiers
de droite à gauche: Maurice, jacques,nos co présidents, Arnaud pour la section quad et fred pour les comptes financiers

La présentation de la réunion étant faite, Arnaud commente le bilan des quadeurs. Beaucoup de sorties dominicale , une rando de trois jours en Espagne au printemps, une sortie familiale avec nos épouses courant juillet, l’organisation pendant le 13 ème rallye Orthez béarn, et la rando au Portugal début novembre.

Arnaud n’oublie pas de remercier certains de l’équipe pour tout le travail de préparation et d’organisation dont les indispenssables tracés gps .

 

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  Jacques donne la parole à Bruno ( bj 40 pour les habitués ), responsable des ballades et administrateur de notre site. Peu de ballade malheureusement cet année , faute de temps et de participant, mais qui nous promet une nouvelle édition landaise 2014.

Quelques détails sur notre site et un appel à participer aux discutions du « bistrot « .

 

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                          Jacques donne ensuite la parole à Maurice pour les détails du 13 ème rallye Orthez béarn, qui a pris une grosse partie du temps durant l’année.

De nouvelles normes de sécurité en 2014 apparaitrons, compliquant encore tout les organisateurs. A commenter l’année prochaine ! Un bilan général très positif malgré le petit manque de concurrent et une note de l’observateur de la ffsa plus que satisfaisante que l’assemblée applaudit.

 

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C’ est Fred qui cloture  notre AG avec un bilan financier tout juste à l’équilibre malgrés des rentrées encore manquantes. Un effort de tout les bénévoles sera encore plus que nécessaire en 2014 car nos charges augmentes d’année en année. Chacun de nous devras œuvrer à de nouvelles recherches de partenaires et de sponsors. Le mot de la fin de Maurice et Jacques sera d’encourager encore tout les bénévoles, voir d’en recruter, afin que notre rallye perdure, que de nouvelles ballades voient le jour, que la section quad reste aussi active.

Une dernière note de remerciement pour les membres et  commissaires de l’écurie  qui  officient sur les rallyes TT de la région. Nous sommes une bonne quinzaines maintenant et un appel est fait pour en recruter de nouveaux.

Nous passons à table pour la fin de la soirée, ou l’ambiance y est toujours conviviale et amicale..

Merci à toutes et tous et rendez vous en 2014.

 

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L’écurie dans le 13 ème rallye

un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye
un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye

 

                        

                                 

la commission de sécurité
la commission de sécurité

 

 

Maurice détail l'ES de Bassercles
Maurice détail l’ES de Bassercles

 

 

la commission attire notre attention sur la sécurité du public
la commission attire notre attention sur la sécurité du public

 

                    

et au premier point public
et au premier point public

 

              

l'équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles
l’équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles

 

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Francis dit le zèbre
Francis dit le zèbre

 

                         

un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelles spéciale
un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelle spéciale

 

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la pause de midi
la pause de midi

 

                                 

Francis aux commandes
Francis aux commandes

 

 

 

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nous repartons pour une chaude après midi
nous repartons pour une chaude après midi

 

                            

Jo et Hugo prépare la courbe du poste 11
Jo et Hugo préparent la courbe du poste 11

 

                          

Gratien fera le triple 0 avec la jeep
Gratien fera le triple 0 avec la jeep

 

 

                         

arrivé de l'ES Bassercles, le fléchage est terminé
arrivé de l’ES Bassercles, le fléchage est terminé

                       

                             

de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s'y met
de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s’y met

 

                              

une zone interdite au public ES Rentetsac
une zone interdite au public ES Rentetsac

 

                          

point public et poste 1, ES Lanneplaa
point public et poste 1, ES Lanneplaa

 

                                

le fameux 90 aux cochon ES LAnneplaa et ES Bounobre
le fameux 90 aux cochons ES LAnneplaa et ES Bounobre

 

                             

préparation du point public ES Lanneplaa
préparation du point public ES Lanneplaa

 

                          

encore quelques piquets Gratien !!!
encore quelques piquets Gratien !!!

 

 

               

à la croisée de l'ES Lanneplaa et de l'ES Bounobre
à la croisée de l’ES Lanneplaa et de l’ES Bounobre

 

                   

le départ de l'ES Bounobre
le départ de l’ES Bounobre

 

                           

Hugo est très motivé
Hugo est très motivé

 

                       

petite discution à l'arrivée de l'ES Lanneplaa
petite discution à l’arrivée de l’ES Lanneplaa

 

                     

la pause chez Maurice et Francoise
la pause chez Maurice et Francoise

 

 

                              

peut etre un futur sponsor ?
peut etre un futur sponsor ?

 

 

                           

dés le levé du jour, Maurice est aux commande
dés le levé du jour, Maurice est aux commandes

 

 

                      

zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa
zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa

 

                      

Adrien s'occupe du cablage du camping gratuit
Adrien s’occupe du cablage du camping gratuit

 

                   

le camion d'assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa
le camion d’assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa

 

                      

il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot
il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot

 

                                    

après l'effort, le réconfort...
après l’effort, le réconfort…

 

 

merci Francis
merci Francis

 

 

 

                    

à table...........
à table………..

 

 

 

                          

petite photo de la famille du TT
petite photo de la famille du TT

 

                      

fléchage de l'ES Loubieng après le départ
fléchage de l’ES Loubieng après le départ

 

                              

bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !
bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !

 

                     

installation d(une chicane ES Loubieng
installation d’une chicane ES Loubieng

 

                               

quoi de neuf cette année ?
quoi de neuf cette année ?

 

 

 

 

                      

il nous faut bien ca pour tenir la semaine !
il nous faut bien ca pour tenir la semaine !

 

                  

vendredi matin 8h45 au départ de l'ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l'heure autorisée.
vendredi matin 8h45 au départ de l’ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l’heure autorisée.

 

               

dernier repas avant les vérifs
dernier repas avant les vérifs

 

                            

préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives
préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives

 

                           

Stephane met en place notre boutique du rallye
Stephane met en place notre boutique du rallye

 

                   

Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d'armes.
Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d’armes.

 

                              

Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique
Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique

 

 

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un joli succés pour Lionel
un joli succès pour Lionel

      

Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH
Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH

 

                         

l'auto est neuve
l’auto est neuve

 

 

                         

la tradition de l'intervieux par daniel Lemarié
la tradition de l’interview par daniel Lemarié

 

                   

Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221
Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221

 

                     

là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète
là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète

 

                    

Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens
Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens

 

                         

Benoit et Vincent avec le pajéro 318
Benoit et Vincent avec le pajéro 318

 

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pendant ce temps, Remy a commencer à travailler
pendant ce temps, Remy a commencé à travailler

 

                          

venu exceptionnel du pajero du dakar qui fera le 0
venue exceptionnelle du pajero du dakar qui fera le 0

                      

                      

samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie, membre très actif de l'écurie
samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie et Francis membres très actifs de l’écurie

 

                                

Stéphane est opérationnel près de la buvette
Stéphane est opérationnel près de la buvette

 

 

                               

le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles
le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles

 

                           

l'équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café
l’équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café

 

                                  

l'assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac
l’assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac

 

                              

Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2
Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2

 

                          

l'assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d'assistance de Ste Suzanne
l’assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d’assistance de Ste Suzanne

 

                

comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !
comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !

 

                      

 

on reste concentré, il rest 2 ES
on reste concentré, il rest 2 ES

 

                       

 

notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l'arrivée de Lanneplaa
notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l’arrivée de Lanneplaa

 

 

 

             

notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l'ombre à l'arrivée de Lanneplaa
notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l’ombre à l’arrivée de Lanneplaa

 

 

 

 

                                

Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn
Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn

 

 

                           

jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye
jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye

 

Un grand merci à Benoit et Vincent qui ont cassé la boite de transfert dans l’ES  Rentetsac 1, mais qui nous ont offert un très joli spétacle en début de rallye.

Une déception pour Laurent et Gérome qui ont connu une casse de la boite à vitesse dans l’ES Bonobre 1. Merci pour leur bonne humeur du dimanche après midi !

Et n’oublions pas la super semaine de préparation des ES ? l’acceuil des propriétaires de Bassercles et la bonne humeur de notre écurieorthezbearn.

 Une pensée pour Jean Luc, troutrou, trop tôt disparu, qui nous a beaucoup manqué durant cette semaine……

 

 

Règlement Voitures

1   

REGLEMENT SPECIFIQUE AUX RALLYES TOUT-TERRAIN

DEFINITION DES VOITURES

GROUPE T1A : 7 CLASSES

(voitures prototypes à châssis tubulaires, essence et diesel)

1          1       de 0 à 1400 cm3 – de 1401 à 1600 cm3 – de 1601 à 2000 cm3 (catégorie 1600 cm3 avec moteur de Voiture)

2           2       de 2001 à 3000 cm3

3          3       de 3001 à 3600 cm3

4           4       + de 3600 cm3 ( essence ) T1A FFSA ( avec brides et contrainte de poids ) et T1 FIA ( avec brides et contrainte de poids )

5           5       de 0 à 1400 cm3 – de 1401 à 1600 cm3 2 roues motrices (catégorie 1600 cm3 avec moteur de voiture )

6          6       de 1601 à 2000 cm3 2 roues motrices

7           7       de 0 à 1050 cm3 T3 FIA ( contrainte de poids ) ( SSV )

      TI et T3 FIA Voitures conformes au règlement technique rallyes Tout-Terrain FIA en possession du Passeport Technique FIA

GROUPE T1B : 4 CLASSES

(voitures prototypes à châssis non tubulaires issus de la série, essence et diesel )

1           1       de0 à 2500 cm3

2           2       de 2501 à 5000 cm3

3           3       de 2501 à 5000 cm3 ( T1B+ ) (même règlement que le groupe T1B sauf libération du principe et type de suspension )

4          4       + de 5000 cm3 ( hors classement )

GROUPE  T2: 3 CLASSES


     
1   de 0 à 2500CM3 ESSENCE

      2    + de 2500CM3 ESSENCE

        VOITURES DIESEL