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Archives de catégorie : Autres
Tout ce qui ne rentre pas ailleurs
Les voitures de service
On les voit, c’est fait pour ça. Mais qui était dedans ?
Alors, pour la postérité, pour le rallye 2010 :
voiture tricolore : Thierry POEYDOMENGE
voiture damier : Thierry BARRUE et Christine DABADIE
voiture info :Jacky MIGEN
voiture 000 : Stephane CASSAGNE et Bruno PONDELESTAING dit « Ponpon »
voiture 00 : Michel COUDEU
voiture 0 : Olivier LATCHERE et J.N HILLOU
voiture 0B : Olivier BRUYERE
Bon millésime !
Vitesses moyennes 2010 et 2009 –
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Ils en parlent
Les articles de Presse Rallye 2010
Un très grand merci à tous de leur intéret pour notre rallye.
dans la plus pure tradition
le 10ème-anniversaire promet
le rallye d’Orthez-débute
les bolides du rallye débarquent en ville
le rallye met le contact demain
Pocheluberry la passion de la mécanique
Pierrine proche du titre
Daniel Favy toujours en tête du rallye d’Orthez
10e rallye tout-terrainOrthez-Béarn, un succès grande vitesse
Sécurite rallye (équipe quad)
Notre rôle sur le rallye, assurer le refléchage entre chaque spéciale , puis se poster aux points publics de façon à canaliser les personnes qui parfois par inconscience se placent à l’extérieur ou de face dans une courbe ou bien un 90 serré. Faire respecter les zones délimitées par la rubalise rouge , interdit public , être mobile sur les spéciales pour ne pas avoir des mouvements de personnes . Nous ouvrons les pistes 1 h 30 avant le premier concurrent . Cela consiste à fermer par de la rubalise ou par du filet de chantier orange toutes les routes ou petits chemins croisant la spéciale , préalablement posés quelques jours auparavant. Nous sommes deux équipes de quad répartis sur deux spéciales parcourues deux ou trois fois.
Nous participons avec l’écurie au fléchage des spéciales depuis le samedi 31 aout jusqu’au mercredi 4 aout , cinq journées pleines sur l’ensemble des six spéciales du rallye. La création des points publics fait aussi partie de ces cinq journées.












Nous nous occupons également de l’accueil des pilotes et assistances sur la place du foirail , afin qu »ils déchargent les buggy , évacuent les remorques, se mettent en attente pour les vérifs administratives , et de gérer les circulations automobile du centre ville. Après être passé aux vérifs ,nous les faisons rentrer au parc fermé place d ‘Armes.








Nos journées sont longues.Partis le matin dès six heures pour l’ouverture des spéciales et vérifications du fléchage, nous avons rdv au Corral pour le café.

Merci à toute mon équipe de quadeurs , ce dixième rallye a été une totale réussite. Nous sommes motivés pour le onzième ,nous tacherons d’être encore meilleurs l’année prochaine.