Archives de catégorie : Activités

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L’écurie dans le 13 ème rallye

13/08/2013

un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye

Maurice détail l'ES de Bassercles — Maurice détail l’ES de Bassercles

la commission attire notre attention sur la sécurité du public

l'équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles — l’équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles

un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelles spéciale — un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelle spéciale

nous repartons pour une chaude après midi

Jo et Hugo prépare la courbe du poste 11 — Jo et Hugo préparent la courbe du poste 11

arrivé de l'ES Bassercles, le fléchage est terminé — arrivé de l’ES Bassercles, le fléchage est terminé

de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s'y met — de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s’y met

une zone interdite au public ES Rentetsac

le fameux 90 aux cochon ES LAnneplaa et ES Bounobre — le fameux 90 aux cochons ES LAnneplaa et ES Bounobre

préparation du point public ES Lanneplaa

à la croisée de l'ES Lanneplaa et de l'ES Bounobre — à la croisée de l’ES Lanneplaa et de l’ES Bounobre

le départ de l'ES Bounobre — le départ de l’ES Bounobre

petite discution à l'arrivée de l'ES Lanneplaa — petite discution à l’arrivée de l’ES Lanneplaa

dés le levé du jour, Maurice est aux commandes

zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa

Adrien s'occupe du cablage du camping gratuit — Adrien s’occupe du cablage du camping gratuit

le camion d'assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa — le camion d’assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa

il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot

après l'effort, le réconfort... — après l’effort, le réconfort…

fléchage de l'ES Loubieng après le départ — fléchage de l’ES Loubieng après le départ

bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !

installation d(une chicane ES Loubieng — installation d’une chicane ES Loubieng

il nous faut bien ca pour tenir la semaine !

vendredi matin 8h45 au départ de l'ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l'heure autorisée. — vendredi matin 8h45 au départ de l’ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l’heure autorisée.

préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives

Stephane met en place notre boutique du rallye

Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d'armes. — Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d’armes.

Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique

un joli succés pour Lionel — un joli succès pour Lionel

Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH

la tradition de l'intervieux par daniel Lemarié — la tradition de l’interview par daniel Lemarié

Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221

là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète

Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens

pendant ce temps, Remy a commencer à travailler — pendant ce temps, Remy a commencé à travailler

venu exceptionnel du pajero du dakar qui fera le 0 — venue exceptionnelle du pajero du dakar qui fera le 0

samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie, membre très actif de l'écurie — samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie et Francis membres très actifs de l’écurie

Stéphane est opérationnel près de la buvette

le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles

l'équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café — l’équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café

l'assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac — l’assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac

Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2

l'assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d'assistance de Ste Suzanne — l’assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d’assistance de Ste Suzanne

comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !

notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l'arrivée de Lanneplaa — notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l’arrivée de Lanneplaa

notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l'ombre à l'arrivée de Lanneplaa — notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l’ombre à l’arrivée de Lanneplaa

Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn

jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye

Un grand merci à Benoit et Vincent qui ont cassé la boite de transfert dans l’ES Rentetsac 1, mais qui nous ont offert un très joli spétacle en début de rallye.

Une déception pour Laurent et Gérome qui ont connu une casse de la boite à vitesse dans l’ES Bonobre 1. Merci pour leur bonne humeur du dimanche après midi !

Et n’oublions pas la super semaine de préparation des ES ? l’acceuil des propriétaires de Bassercles et la bonne humeur de notre écurieorthezbearn.

Une pensée pour Jean Luc, troutrou, trop tôt disparu, qui nous a beaucoup manqué durant cette semaine……

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Règlement Voitures

07/08/2013 bruno bj

REGLEMENT SPECIFIQUE AUX RALLYES TOUT-TERRAIN

DEFINITION DES VOITURES

GROUPE T1A : 7 CLASSES

(voitures prototypes à châssis tubulaires, essence et diesel)

1 1 de 0 à 1400 cm3 – de 1401 à 1600 cm3 – de 1601 à 2000 cm3 (catégorie 1600 cm3 avec moteur de Voiture)

2 2 de 2001 à 3000 cm3

3 3 de 3001 à 3600 cm3

4 4 + de 3600 cm3 ( essence ) T1A FFSA ( avec brides et contrainte de poids ) et T1 FIA ( avec brides et contrainte de poids )

5 5 de 0 à 1400 cm3 – de 1401 à 1600 cm3 2 roues motrices (catégorie 1600 cm3 avec moteur de voiture )

6 6 de 1601 à 2000 cm3 2 roues motrices

7 7 de 0 à 1050 cm3 T3 FIA ( contrainte de poids ) ( SSV )

TI et T3 FIA Voitures conformes au règlement technique rallyes Tout-Terrain FIA en possession du Passeport Technique FIA

GROUPE T1B : 4 CLASSES

(voitures prototypes à châssis non tubulaires issus de la série, essence et diesel )

1 1 de0 à 2500 cm3

2 2 de 2501 à 5000 cm3

3 3 de 2501 à 5000 cm3 ( T1B+ ) (même règlement que le groupe T1B sauf libération du principe et type de suspension )

4 4 + de 5000 cm3 ( hors classement )

GROUPE T2: 3 CLASSES

1 de 0 à 2500CM3 ESSENCE

2 + de 2500CM3 ESSENCE

D VOITURES DIESEL

Activités, Balades, Randonnées

SORTIE HUESCA 2013 « A FUNDO »

23/06/2013

Tout d’abord, une pensée pour notre ami quadeur SEB:

BON RETABLISSEMENT SEB dit « A FUNDO »

Une équipe de 6 quadeurs (SEBASTIEN, LIONEL, LAURENT, Petit ARNAUD, YVES et JMB64), accompagné par notre assistance DENISOT et SALVA, se propose de rallier, depuis la région de Huesca (Castillo de Loarre), la France jusqu’à Orthez en passant par l’Aragon, la Navarre, le passage de la frontière par Estérençuby et uniquement à travers les chemins évidemment.

Trois jours sont programmés pour réaliser ce périple:

Vendredi: Boucle de 205 km autour de Huesca (Loarre, Zuera, Loarre)

Samedi: Liaison Loarre vers Garaoia 199 km en passant par Garde

Dimanche: retour sur Orthez en passant par Estérençuby et Saint-Palais 140 km

Rendez-vous est pris le Jeudi 6 Juin dans l’après-midi chez Lionel pour le chargement des quads et direction Camping de Loarre.

Arrivée au camping de Loarre, 2 bungalow nous attendent …

Briefing pour la première étape qui s’annonce très roulante et préparation des GPS…

Super vue sur la plaine de Huesca

Super Bungalow, n’est-ce pas Amandio ?

Départ dès 8 H pour une longue boucle de 225 km, restauration le midi à Zuera avec le pick-up de l’assistance.

Superbes paysages du côté des Riglos

Ah SEB avant le fameux virage …

Evidemment les éoliennes sont présentes dans cette région des Monegros

Changement de la courroie pour le 800 CAN-AM de Yves

Retour au camping vers les 20 H: départ de l’assistance vers la France compte-tenu des circonstances…

Changement total de la météo dès le samedi matin: pluie incessante.

Amandio et moi-même allons faire l’assistance pour les 3 Warriors (LIONEL, YVES et Petit ARNAUD) et tenter de rallier la France.

Petit dîner à Garde pour se rechauffer

Après 190 km, plein obligatoire

Repos mérité à Garaioa

Dernier jour et retour vers la France par Estérençuby (140 km)

Et pendant tout ce temps là …

Quelques photos de la GO PRO du photographe LIONEL:

https://plus.google.com/photos/109103900917599675635/albums/5892789814468474465?authkey=CJD-9sWl4uSNhwE

Arrivée à Orthez vers midi après dépannage du quad à Lionel (batterie HS). Enfin tout le monde est bien rentré.

Super Weekend, superbes tracés à refaire avec le beau temps.

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RANDO DES KIWIS 2013

27/04/2013

Une fois n’est pas coutume, c’est un samedi, que l’équipe des quadeurs orthéziens participe à la première rando des Kiwis 2013. Après 2 annulations lors de l’année 2012, c’est une première pour cette rando organisé par le moto-club de Cauneille (40).

Notre cher reporteur-photographe-président Arnaud étant absent, je vais essayer de vous conter au mieux cette sortie.

Rendez-vous est donc pris chez Lionel pour les 9 quadeurs présents: Lionel, Denisot, Petit Arnaud, Ludo, Laurent, Yves, Eric, Bertrand (le petit dernier) et votre serviteur JMB64. (6 quads 4×4 et 3 quads 4×2)

Arrivée sur le parking de Macarland (ancienne tuilerie) à Cauneille:

2 boucles à parcourir:
45 km le matin sur une partie un peu plus technique et avec quelques bourbiers.
35 km l’après-midi sur une partie bien plus roulante.
Les quelques 140 motos et 45 quads ne se croisent pas puisqu’ils empruntent les boucles différentes chacun leur tour.

Attente au Départ:

Une première: 2 déjantages de roue ? pressions trop basse ? n’est-ce pas Ludo et Denisot ?

Le repas est bien venu sous le coup de 13H:

Après 2 boucles dans l’après-midi, nous rentrons sous le coup de 18H:

Bien sur avant de repartir chaque participant a eu droit à sa caissette de Kiwi, car il faut le rappeler, c’est ici à CAUNEILLE que fût planté le premier pied en France !

La photo de Famille

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Meilleurs voeux 2013

20/01/2013 bruno bj