Plan des ES
Téléchargez le Pack Cartes ES Rallye Orthez-Bearn 2011
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Ce vendredi 22 juillet s’est tenue la commission de sécurité , qui permet à notre rallye 2011 d’avoir toutes les autorisations administratives nécessaires. La réunion a lieu à la salle Pierre Seillant, QG du rallye, à 10 heures. Freddy Hufnagel représentant de la Jeunesse et des Sports et animateur, René Jean Hulot directeur de course , représentant la FFSA, le commandant de la gendarmerie départementale, l ‘ adjudant chef de la brigade de gendarmerie d’Orthez, le capitaine des pompiers d’Orthez, le représentant de la Sécurité Routière et plusieurs personnes déleguées à l ‘environnement, à la nature et à la protection des espèces sont présents. Maurice et Jacques nos deux co-présidents se chargent de répondre aux diverses questions et d’expliquer le déroulement chronologique de l’épreuve , Jean-Francois l’attaché de presse du rallye complètera les diverses interrogations des intervenants . Quelques maires dont Patrick Darrieux maire délégué de Sainte Suzanne , Jacques Laulhé maire de Lanneplaa , monsieur Costedoat maire d’Hagetaubin sont également présents .
Les présentations se font rapidement et sans attendre le rétroprojecteur s’allume . Un plan d’Orthez et de ses environs fait apparaitre nos cinq spéciales , suivi du détail de celles -ci , complétés par les accès routiers et les points publics ainsi que les liaisons et les itinéraires réservés aux secours . Maurice et jacques connaissent parfaitement les dossiers , tous les détails sont évoqués , ceux liés à la sécurité du plublic ne sont pas oubliés . Nous enchainons sur le cahier de sécurité spéciale par spéciale , Maurice est au » tableau » et ses explications claires ne déclenchent aucune remarque.
Le bilan est positif , le dossier parait recevable et pour visualiser sur le terrain , nous partons sur la nouvelle spéciale de Rentetsac . Vincent , Jo , Jeannot , Maurice et Arnaud mettent à disposition leurs véhicules .
Mercredi 6 juillet , notre président Maurice , a organisé le débroussaillage du terrain aimablement prêté par un propriétaire local depuis quelques années . Ce terrain ombragé est équipé d’un réseau électrique , installé par Michel , qui permet aux équipages et leur assistance de passer plusieurs jours pendant le rallye . Nous avons rendez vous à 19 h .
Les pleins sont faits , et sous les dernières recommandations de Mémé , celui- ci nous lance un défi . Chacun prendra une rangée d’arbres . Petit challenge à l’approche du rallye , quoi de mieux , pour motiver les troupes .
20 h , le travail est terminé . Résultat du challenge , premier Arnaud , second dans un mouchoir de poche nos deux cuistots , Fred et Hutch . Merci à tous.
Cette journée du 2 juillet est l’occasion de promouvoir notre rallye , maintenant au calendrier du Championnat de France des Rallye TT depuis onze ans . C’est aussi une journée qui permet aux sponsors , annonceurs et propriétaires , de découvrir a bord des 4×4 , les spéciales . Aujourd’hui c’est RETENTSAC , l’ancienne Castetner à l’envers , qui permettra aux pilotes de s’exprimer d’avantage . En effet le départ est en ligne droite et en montée , l’arrivée se fera avec quelques pif paf également en montée , donc en pleine accélération . Le plaisir du pilotage a été mis en avant par notre président Maurice .
Des pilotes locaux ont comme chaque année accepté de mettre à disposition leurs bolides . Les plus téméraires pourront monter à bord et découvrir les sensations qu’ils proccurent . Jean Claude nous reçoit donc chez lui à Loubieng , du départ de la spéciale , en passant par la zone public et finissant avant la montée de la prairie en ligne droite . Environ 1,5 km sur deux passages . Beaucoup de monde , donc beaucoup de tours effectués , la mécanique va chauffer sous ce soleil de plomb . Bonne révision pour les mécaniques avant les 6 et 7 août .
Nous arrivons à la fin de notre balade par la route et en convoi , ou un champ servira de parking à tous nos 4×4 . Une aire est aménagée pour que les buggys puissent se garer et afin que les assitances facilitent la montée et descente des personnes . Nos deux experts cuistot sont déjà là , tables , bancs , plancha , rafraichissement , tout est prêt et à l’ombre . Nos invités ne se font pas prier pour s’installer , la chaleur est elle aussi là . Ce n’est que vers 13 h 30 que les premières rotations commencent.
Vers 17 h s’achève cette journée , pour se poursuivre chez Seb du Coral Café , place d’Armes à Orthez , ou un vin d’honneur sera servi .
L’écurie Orthez Bearn remercie tous les maires et propriétaires des communes que le rallye traverse , les sponsors et annonceurs , sans qui le rallye n’existerait pas . Sans oublier Jean Claude pour la mise à disposition de ses terres et tous les bénévoles de l’écurie présents à cette occasion . Merci a Lionel Henriquès et sa 206 Rivet BMW , Damien Pocheluberry et son Fouquet 2 l , Laurent Laulhé et Stef Cassagne avec leur Tomawak 28 , Benoit Soulas et son Cherokee 4 l , tous les membres de l’écurie orthez bearn , ainsi que les deux équipages basques venus gracieusement, olivier Latchere sur le tomawak et natanael Costil sur le fouquet PRV . Saluons le retour de Clarisse « la voix » qui a voulu participer , malgré ses béquilles .
Rendez vous est pris pour le 6 et 7 août 2011 , le onzième rallye Orthez Béarn s’annonce trés réussi.
Toutes les photos de cette belle journée
Seconde édition de cette belle balade familiale de l’écurie Orthez Béarn , organisée par nos trois landais , Bruno , Nicolas et Julien . Cette année , un nouveau parcours a été tracé , plus technique mais accessible à tout niveau de pilotage . Un petit regret suite aux absences d’habitués quatrequatreux , mais remplacés par d’autres membres qui ont pu être disponible dont Joel et son épouse à bord de leur très ancienne Jeep .
Rendez vous était pris près de Pomarez.
Nous partons après le café du matin , encadré par de nouveaux quadeurs , dont Jean-Claude et Bernard au guidon du scrambleur 500 et du kimco 350. Nous attaquons direct dans le technique ou Jean marc et son touareg aura quelques difficultés , dû au large gabarit du véhicule . Une fois de plus , la corde est sortie , occasion de s’arreter à l’ombre .
La pose casse croute sonne la mi-temps de notre balade , nous nous dirigeons en convoi , vers le lac d’Alco . Un parking nous attend , et surtout de l’ombre au bord de l’eau . Après avoir garé nos véhicules , les commentaires et petites moqueries vont bon train . A table……..
La pose terminée ,nous plions les gamelles en famille , puis nous regagnons nos véhicules . La canicule se fait sentir , nous temporisons afin de profiter des dernières fraicheurs du lac.
C’est reparti , nous traversons la Chalosse sous un soleil de plomb . Julien nous promet une traversé de gué dans quelques kilomètres . Pas de vent , mais beaucoup de poussières .
Nous finissons l’après midi sur le terrains de Bruno , Julien et Nico , avec des passages délicats et trialisants , des petits bourbiers , mais surtout ombragés et frais .
Fin de cette superbe ballade familiale a travers cette belle Chalosse. Nous vous remercions tout les trois , belle ambiance et plein de bonne humeur .
Une pensée pour » La Voix » , Clarrisse , absente pour raison de santé , a qui nous souhaitons un prompt rétablissement . Et c’est tout pour le moment …
Toutes les photos