Cette année, une météo exécrable, précédant les deux jours de course à rendu les pistes particulièrement boueuses. Malgré ces conditions, une cinquantaine de véhicules prennent le départ de « Saligues », prologue proposé dès le samedi par les organisateurs.
D’entrée, Dronde et Zielinski se retrouvent aux avant-postes, Mendiondo tentant de les départager.
Dans Castetner 1, Dronde confirme devant Zielinski. Mendiondo n’est déjà plus là (problème mécanique), Cosson montre le bout de son capot à la quatrième place.
Dimanche, Castetner est à parcourir 3 fois, de même que Sainte-Suzanne, dans des conditions dantesques, Zielinski handicapé par des problèmes mécaniques, ne peut empêcher Dronde d’écraser la concurrence.
Au final, Pierre-Paul Dronde s’impose devant Pascal Zielinski et Philippe Cosson.
Le 4×4 Club Orthézien est connu pour organiser depuis une dizaine d’années des randonnées, dans le Pays Basque et le Béarn. Ses membres, passionnés de compétition, organisent pour la première fois, le Rallye Orthez Béarn.
Un succès Sportif et populaire dès la première édition
Pour ce rendez-vous régional de fin de saison, la météo de novembre est très clémente, le terrain est même sec. Les engagés répondent en nombre, puisque 48 prennent le départ des deux spéciales (Castetner et Sainte-Suzanne).
D’emblée Dronde et Zielinski se détachent du lot. Les deux compères se livrent une bataille sans merci. D’autres connaissent des fortunes diverses: Turon/Barrère perd 40 minutes à cause d’un fusible récalcitrant, Uhart est victime de problèmes mécaniques, tandis que Mendiondo passe sur le toit.
Du mano à mano, des hommes de têtes , Zielinski s’impose devant Dronde avec un écart de moins de 2 secondes, Aguerre s’empare de la 3ème place du podium.
Cette première édition est un succès
Les spectateurs Orthéziens ne s’y sont pas trompés et sont venus en masse, encourager les pilotes tout au long des spéciales.
8 heures, ce dimanche matin, pour LA balade de l’écurie, la Landaise, organisée par Bruno, Nicolas et Julien.
Tous les membres actifs se retrouvent, accompagnés de leur épouse et enfants , pour une grande journée familiale et conviviale . Le matin sera promenade tranquille , avec quelques surprises , et l’après midi trial . Du franchissement sur des zones spécialement conçues par nos trois amis, qui ont passé des heures et des heures à débroussailler, couper et aménager, plusieurs parcours tous sécurisés , dans un magnifique site privé. C’est le rendez vous à ne pas manquer , avant de préparer le 10ème rallye Orthez-Béarn du 7/8/9 août.
le briefing de Bruno
La section quad représentée par Denis, Ludo, J-Michel, Laurent et Arnaud se joint bien évidement à l’évènement et se mélange aux deux groupes de quinze voitures.
Quelques kilomètres de goudrons seront nécessaires pour attaquer les premiers chemins.
balade familialeJMD et le niva collectort'inquiète, JMD, on est la !!!!Nathalie pour sa deuxième sortierien à dire Nathalie, bravo !
Françoise et Maurice, du solide...
Nous repartons tranquillement pour la pose de midi , 13 heures !!! vers le lac de Tastoa où un peu de repos pour les uns et un peu de mécanique pour les autres suffirons à nous regonfler les crampons.
un p'tit coup de barre J-Mi ?
JMD au chevet du niva collector....
Nous nous dirigeons vers 14 h30 , en convoi collé serré, vers notre zone trialisante encore vierge de toutes traces. Pas pour longtemps , car ces zones sont superbes et chacun en profitera devant un public très enthousiaste à la vue de croisements de ponts et de glissades magistrales.
Une photos de groupe sur le parking de la salle des sports de Donzacq achève cette superbe balade menée de mains de maître par Bruno Nico et Julien. Superbe ambiance du groupe et conduite exemplaire des conducteurs qui ont respectés les consignes.
L’association des Z’accrocs du T T située sur la commune de Renung près de Grenade sur l’Adour ,dans le 40, organise la troisième rando moto et a associé cette année les quads. Quelques 35 machines , dont la section quad de l’Ecurie s’est déplacée ce dimanche matin. Un très bon accueil avec café et pastis(le gâteau)servi par les bénévoles, nous a été réservé, après les vérifications administratives de rigueurs.
j- mi ne se fait pas prier
Nous déchargeons nos engins sur les parkings mis à notre disposition, puis prenons connaissance du déroulement de la journée avec l’équipe organisatrice.
Le briefing est donné par l’organisateur qui nous explique que nous partirons par petit groupe de quatre, en suivant un fléchage spécifique . Couleur rouge pour les motos, vert pour les quads.Tout au long du parcours,quelque 52 kilomètres, nous suivrons sans difficultés le tracé à allure soutenue. Jolis chemins roulants et techniques, poussière sablonneuse et terre humide dans les sous bois se succèdent. Le niveau de difficulté est bon, mais attention aux petits rempallions piégeux. N’est-ce pas Denis ?
Vers 10 h 30 un casse croute servie par les proprietaires nous est offert,très sympa,bon ideé car un orage s’abat durant 20 minutes.
Coup de chapeau à l’équipe organisatrice, d’avoir préparé , nettoyé ,débroussaillé et installé aux carrefours routiers des personnes assurant la sécurité.
A l’occasion de la 20ème rando du Pacherenc , à Viela , la section quad a voulu participer malgré les terres détrempées de ces derniers jours. Sur un site très étendu et escarpé, entre vignes et forêts, cours d’eau et fossés, près de 150 quadeurs se sont réunis. Après les inscriptions, la remise d’un brassard d’identification et le tee shirt, les groupes de 15 à 20 se forment encadrés comme il se doit . Une température fraiche en ce début de matinée qui allait vite monter aux dires des habitués des lieux.
accueil à la mairie
inscriptions
les "durs" de l'écurie d'Orthez
A 9H30, au clocher de l’église, départ sur un rythme plus que rapide qui annonce la première difficulté. A peine 400 mètres et une descente grasse qui oblige déjà à faire chauffer le pont avant.
Denis dans sa première galère
Plus nous avançons dans ce magnifique terrain de jeux, plus les difficultés augmentent et ce n’est pas sans déplaire à certains. Quand aux autres, ils se demandent s’ils vont finir la matinée. En effet les pistes sont étroites, en dévers ,sans aucunes accroches . Pression des pneus au minimum et attention au maximum.
pas bon pour l'embrayage
c'est pas bien rangé ?à qui sont elles ?
Dans ces montées presque impossibles, il faut saluer les organisateurs pour leur assistance lors de ces passages délicats.
La pose de midi est la bienvenue. Bien servie par les bénévoles comme toujours.
1 h30 de coupure et quelques réparations plus tard, deuxième boucle.
merci à vous jeune homme, Denis peut repartiraie, aie, aie!!!
Fin de la journée. Merci J-Mi, Denis, Sam, Philippe, Arnaud.
