Pour cette troisième édition portugaise, Jean-Mi, Laurent et Lionel ont passé de longues soirées sur les cartes afin de nous concocter cinq journées pleines et quelques 650 kilomètres de pistes. Nous partons le dimanche matin 28 octobre, retour prévu le samedi après midi 2 novembre 2012. Point de départ de notre rando le village de Laurent, Vilar Chao, direction le nord ou nous prévoyons le mardi et mercredi deux bivouacs à la belle étoile. Lundi soir se sera l’hotel pour tous ainsi que le jeudi soir.
12 quadeurs de notre belle cité Orthezienne et membre de l’écurie orthez bearn, se sont libérés dont Ludo, Paulo, salva, Arnaud le petit nouveau, Jean Yves, laurent, Lionel, Jean Mi, Denis, Philou, Sam et Arnaud avec son grizzly 64. Manu et Rémy, les deux beaux frères, seront pilote et copilote du navarra d’assistance que Seb a très gentiment prêté. Une énorme pensée pour Seb qui n’est pas des notre cette année pour raison familiale.
une remorque 5 quads sera nécessaire
sous l’œil de Remy !
et la bonne humeur de jean mi !
on verifie le sanglage
et sous l’oeil averti de paulo !
notre TUDO BEM assistance
merci Ludo pour ces beaux autocollant
notre materiel d’assistance
celui des bivouacs
jean yves viendra avec son toy rempli à blocks
tout est prêt ou presque, les gars.
tu peux fermer, Salva, tout est là !
Premier ravitaillement en carburant, du café pour tous , on vérifie les remorques et c’est reparti.
deuxième ravitaillement, tout va bien , il fait beau.
Nous arrivons à l’auberge vers 13h, heure locale, où le patron nous attend pour le premier repas de la semaine. Nous trinquerons à la santé de Seb.
Tu nous manque Seb !!!
nous n’oublions notre journal local Orthezien dans la rubrique l’ECHO BEARNAIS dans le monde
Petit tour de chauffe dimanche après midi, après avoir déchargé nos machines sur le terrain de foot du village et première nuit chez Laurent. Lundi départ 7 h avec notre matériel de bivouac sur les quads.
manu et Rémy veillent à la bonne organisation
le groupe prêt au départ.
tu as retrouvé ta montée philou ?
traditionnelle barbecue chez notre ami RUI, qui nous acceuil chaque année les bras ouvert.
on s’installe chez laurent
on charge les quads au levé du jour
le DS à jean mi
le DS à lionel
les scrambler de philou et denis
notre tudo bem assistance est là
Tout est là rigoureusement rangé par manu et Rémy, puis sanglé !
Un petit cour d’eau à traverser.
Denis passera sans problème.
Ludo également.
la sorti du gué nécessitera un travail collectif, quelques pierres feront l’affaire.
nous poursuivons nos traces avec le gps de Lionel.
Magnifique petite vallée, au fond un petit rio à franchir.
des pistes très très peu fréquentées
Jean Yves arrive à joindre notre assistance pour la pose casse croute.
Pas une pose casse croute, mais un vrai repas que Manu et Rémy nous ont préparé. Sans eux difficile de continuer le ventre vide. Ils ont pensé à tout, rien ne manque. Un petit coin aménagé au bord de l’eau, une superbe plancha garnie pour quatorze, boissons, désert, bref une organisation sans faille ! merci à eux, nous n’oubliront pas le travail de préparation et les kilomètres parcourrus rien que pour notre bien ètre, durant ces cinq jours.
jean yves est de corvée !
quel plaisir remy !!!
pour certains, coupure de la lumiere pendant 10 mn avant de repartir
plus que 40 kms avant l’hotel de ce soir
arrivée à l’hotel vers 16 h
mardi matin, tenue de pluie
rendez vous à midi….
petite pose à la frontiere
notre assistance à la pose
un peu de réconfort, tu le mérite bien manu
aujourd’hui c’est barbecue
nous sommes venus aussi pour ca !!!
vue le froid et l’humidité, manu et remy nous trouverons un gite pour la nuit . pas de bivouac se soir.
« Après quelques bonnes journées de mécanique, le Mitsu nous semble prêt sauf que la séance d’essai (200m) nous prouve que le pont avant ne fonctionne toujours pas (c’était le dimanche avant la course) ; démontage et expertise nous font découvrir le problème. La pièce est commandée elle sera là mercredi ! qu’a cela ne tienne, la pièce est bien là en temps et en heure, remontage, essais,et finition. Nous sommes prêts à partir le jeudi soir. Arrivée au camping, l’ installation se fait sans problèmes, maintenant on pense à la course. Nos fidèles amis nous rejoindrons au camping (Chaux,Barrès,Taillantou) et c’est dans la bonne humeur que nous fêtons tous notre passage aux vérif. Samedi début des hostilités, Bonnut est finalement plus compliquée que prévu, un peu de poussière mais surtout elle secoue! Bilan 5ème place du trophée. La suite de notre course consiste essentiellement à tenter de régler les amortisseurs, les chronos ne sont pas supers ,de plus on redoute les ES de l’après midi qui sont vraiment impitoyables pour les machines et les organismes. A la fin de cette journée nous savourons notre performance d’être arrivés jusque là, une 7ème place du trophée à la clé, pas très brillant mais nous sommes à notre place.
Sur ce j’annonce fièrement mais ironiquement à ceux qui nous précèdent que « demain c’est pour nous ,ça va être la boucherie ». Dimanche matin réveil difficile, camion d’assistance en panne, qu’importe, les copains chargent nos pièces dans leurs camion et c’est parti. Benoit est bien réveillé et au RDV fixé la veille, 2ème temps dans la 1ère ES, suivi de 2 scratchs qui nous propulsent (grâce aussi à la sortie de Xavier et aux problèmes de Bastouih) à la 3ème place du trophée, la confiance est là, l’auto fonctionne, tout va bien jusqu’à la pluie! avec 16 secondes d’avance sur Marion avant Lanneplaa 2 ,nous pensons tenir définitivement cette place au vu des chronos du 1èr passage! Grosse erreur de notre part puisque nous améliorons de 4s quand les autres en prennent 20! Stupeur, Benoit me demande ou on a bien pu perdre tout ce temps…….Bilan Marion nous reprend 15s, on est plus qu’a 0.7s de sortir du podium.Après la longue attente pour partir sur l’ultime ES du rallye, une pluie épaisse s’abat sur la piste et c’est au moment de pointer au CH que la nouvelle tombe : ES annulée! Un grand ouf de soulagement nous envahit, même si sportivement c’est pas le but! David me confirmera que le même sentiment l’a envahi.
C’était un très beau rallye, monter sur le podium avec nos amis est une grande satisfaction, d’autant plus à Orthez ou nous officions (plus ou moins) Merci à tous » Vincent Larré
Merci à Vincent Larré de ce résumé.
Les autres équipages du club n’ont pas démérité puisqu’ils sont tous à l’arrivée avec le sourire et le sentiment d’avoir passé un bon week-end.
Equipage Toulou vainqueur en 4×4.
Equipage Larroquet Cassagne second en 2 roues Equipage Henriques père et fils L’équipage le plus truculent du plateau les dupont et dupont
Ils ont réussi à rendre un bel hommage à notre ami
